موسوعة المدافع 2

الهاوتزر المقطور عيار 155 مم fh - 70 :



في بداية الستينيات، اتفقت ألمانيا والولايات المتحدة، على تطوير هاوتزر جديد، من عيار 155 مم، ثم تخلت أمريكا عن المشروع، وطورت مدفع خاص بها، هو نموذج 198، على أن تقوم بريطانيا، وألمانيا، وانضمت إليهما إيطاليا فيما بعد، واستمر المشروع فيما بينهم وطوروا المدفع، fh - 70،وصنعت النماذج الأولية منه، عام 1970.
وبعد تجارب طويلة، قُبلت هندسة المدفع، عام 1976 وصُنعت نماذج الإنتاج الأولى، عام 1978، وطلبت ألمانيا 214 مدفع، وطلبت إيطاليا 160 مدفع، وبريطانيا 71 مدفع، وقامت دول عديدة أخرى بتقييمه مثل استراليا، كندا، اليابان، ودول أخرى، وتشير المعلومات أن ثمن المدفع الواحد في هذا التوقيت يصل إلى ثلاثون ألفاً جنيه إسترليني.
وهو مزود بسبطانة من قطعة واحدة لها مخفف صدمة ذو فتحتان لهما فعالية عالية. وكتلة المغلاق نصف آلية، وهي من النوع الذي ينزلق رأسياً ولها سدادة ضد التمدد على شكل حلقة. يتم إحكام الإغلاق بوساطتها.
والحاضن من النوع المشقوق ذي العجلتين وله دافع إضافي، وتحمل السبطانة داخل مهد يوجد فيه جهاز ارتداد هيدروليكي ـ هوائي متغير الطول خلف المهد.
وتوجد صينية التعمير الذاتي المزودة أيضاً بمدك يدوي، وكتلة المغلاق تتحرك إلى أعلى عند الرمي بحيث يستطيع المدفع الارتداد للخلف فوق صينية التعمير الجاهزة للتعمير. وتتصل صينية التعمير بالمدفع بطريقة تؤدي إلى فتح آلية المغلاق في نهاية حركة ارتداد المدفع كما يتم قذف الخرطوشة الفارغة وتتحرك إلى أعلى لمحاذاة القذيفة مع غرفة الاشتعال بحيث تكون جاهزة للدك يدوياً بواسطة المدك الخشبي، وبعد أن تدك القذيفة، تطوى صينية التعمير إلى أسفل وتعبأ الخرطوشة في المدفع يدوياً، وتقفل كتلة المغلاق، ومع تلك الحركة "القفل"، يتم وضع أنبوب جديد بواسطة جهاز التعمير الذاتي، كما يتم وضع قذيفة جديدة على صينية التعمير ويصبح المدفع جاهزاً للرمي.
وهناك وحدة القوى الإضافية مركبة ضمن إطار واسع أمام عجلات المدفع وتتكون من محرك "فولكس فاجن"، وله صندوق سرعات، وبطاريات، ومضخة هيدروليكية وتنتقل الحركة إلى عجلات المدفع عبر جهاز، بينما تقوم المضخة الهيدروليكية الكهربية اللازمة لرفع عجلات القوائم الخلفية، ولتوجيهها ورفع عجلاتها يخفض الهاوتزر ليصبح في وضع الاستعداد للرمي. وتتم إزاحة القوائم يدوياً، ومن الممكن إدارة العجلات الإضافية لتسهل تحريك القوائم.

1. بلد المنشأ: تعاون مشترك بين بريطانيا، ألمانيا، إيطاليا.
2. الاستخدام: هاوتزر مقطور.
3. الدول المستخدمة: ألمانيا، إيطاليا، اليابان، ماليزيا، المملكة العربية السعودية، بريطانيا.

المواصفات العامة والفنية:

• التسليح
العيار 155 مم
الطاقم 8 أفراد
المدى 24000 م، وبالقاعدة الباثقة يصل المدى إلى 31500 م
طول السبطانة 6.022
أقصى زاوية ارتفاع للمدفع + 70 درجة
أقصى زاوية انخفاض للمدفع - 4.5 درجة
أقصى زوايا دوران في الاتجاه الأفقي 56 درجة
الوزن والمدفع في وضع التحرك 9300 كجم
الوزن والمدفع في وضع الرماية 9300 كجم
الطول في وضع التحرك 9.8 م
الطول في وضع الرماية 12.43 م
العرض في وضع التحرك 2.58 م
العرض في وضع الرماية 7.5 م
الارتفاع في وضع التحرك 2.45 م
الارتفاع في وضع الاشتباك 2.192 م
مسافة الارتداد للمدفع 1.525 م
ارتفاع بطن المدفع عن الأرض 0.3 م
العرض بين العَجَل 2.195 م
نصف قطر الدوران 9.25 م
مقاس الإطارات 14.00× 20
أقصى معدل رماية للمدفع "العادي" ستة قذائف، في الدقيقة
أقصى معدل رماية للمدفع "السريع" ثلاث قذائف، في 13 ثانية
أقصى معدل رماية للمدفع "البطئ" قذيفتان في الدقيقة في الساعة الأولى المدفع المقطور عيار 155 مم، TR :



تعاقدت شركة كانون على إنتاجالهاوتزر عيار 155 مم، TR، بناء على طلب فرق المشاة الآلية الفرنسية. وظهر الهاوتزرلأول مرة في معرض السلاح للمعدات العسكرية في عام 1979.
بدأ الإنتاج الأوليلعدد ست قطع، سلمت بوساطة شركة Giat، إلى القوات للتجارب في ديسمبر 1987، ونفذالإنتاج الكمي من السلاح في عام 1989 بإجمالي 105 مدفع سلمت إلى الجيش الفرنسي .
وطور هذا المدفع عن المدفع FH - 70، ولم يشهد المدفع استخداما موسعا خارج فرنسابسبب تماثله مع المدفعFH - 70، في كثير من المواصفات

1. بلد المنشأ: فرنسا.
2. الاستخدام: مدفع مقطور، يعمل مع فرقة المشاة الآلية الفرنسية.
3. الدولالمستخدِمة: فرنسا، قبرص، المملكة العربية السعودية، واستخدم في حرب الخليجالثانية.

المواصفات العامة والفنية

1. المواصفات العامة:
• التسليح:
العيار 155 مم
الطاقم 7أفراد
أقصى مدى باستخدام القذيفةالقياسية 24000 م
أقصى مدى باستخدام القاعدة الباثقة 32000 م
طول السبطانة 6.2 م
أقصى زاوية ارتفاع للمدفع + 66 درجة
أقصى زاوية انخفاض للمدفع - 6درجة
أقصى زاوية دوران للمدفع في الاتجاه الأفقي لليمين 38 درجة، ولليسار 27درجة
أقصى معدل رماية للمدفع 3 قذائف في 18 ثانية الأولى، 6 قذائف في الدقيقتينالأوليتين.
عمر السبطانة 3000 قذيفة
وزن المدفع في وضع التحرك 10750 كجم
الطول في وضع التحرك 8.75 م
الطول في وضع الرماية 10 م
العرض في وضعالتحرك 3.09 م
العرض في وضع الرماية 8.4 م
الارتفاع 1.65 م
ارتفاع بطنالعربة عن الأرض 0.4 م
صعود مرتفع زاوية ميله 60 %
اجتياز مانع مائي بدونتجهيزات لا يزيد عمقه عن 1 م
اجتياز مانع مائي بالتجهيزات لا يزيد عمقه عن 1.50م
سرعة الجر على الطرق الممهدة 80 كم/ ساعة
سرعة الجر على الطرق الغيرممهدة 30 كم/ ساعة
• الذخيرة:
يمكن للمدفع إطلاق جميع الذخائر الخاصة بحلفشمال الأطلسي، والذخائر النووية والتكتيكية، والكيماوية، والذخائر ذات المدىالمُحسَّن.
2. معلومات إضافية:
يمكن للمدفع تزويده بوحده طاقة تزيد منسهولة عمليات الإعداد للإطلاق
المدفع عيار 100 مم، m 53 :



يعكس هذا المدفع، براعةالتشيك في تقليد السلاح السوفيتي، حيث يعتبر المدفع عيار 100 مم، m 53 نسخة طبقالأصل، من المدفع السوفيتي عيار 100 مم، m 44 وكذلك m 55، من نفس العيار كمـا أنهيستخدم نفس القذائف التي تستعملها هذه المدافع.
ويعتبر من الأسلحة التقليديةذات السبطانة المحلزنة. ويفوق في المدى المدفع السوفيتي m 53 بحوالي 5000 م، بسببزاوية ارتفاعه التي تصل إلى 42 درجة.
وتستطيع القذيفة الخارقة للدروع الشديدةالانفجار اختراق 110 مم من الدروع إذا استخدمت من مسافة 1000 م، بينما تستطيعالقذيفة الشديدة الانفجار المضادة للدبابات اختراق 380 مم، من الدروع إذا استخدمتمن أي مدى.
المدفع له مخفف صدمة بفتحتين، وله كتلة مغلاق نصف ذاتية الإغلاق،تنزلق أفقياً. والحاضن من النوع المشقوق ذي العجلتين، وله درع لحماية الأفراد،ويحمل المدفع على مهد على شكل حوض، يوجد بداخله جهاز الرجوع والإعادة الهيدروليكي ـالهوائي، وتُحْمَلّ قوائم الحاضن على غارزين ثابتين، وللقائم الأيسر عجلة صغيرةقابلة للطي لأغراض التحكم اليدوي.

1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي (سابقاً) , وصنعه التشيك.
2. الاستخدام: يستخدم كمدفع ميدان، وكذلك مدفع مضادللدبابات.
3. الدول المستخدِمة: الاتحاد السوفيتي (سابقاً), التشيك, مصر, العراق وكثير من الدول الأخرى.
المواصفات العامة والفنية:

• التسليح:
- المدفع:
العيار 100 مم
الطاقم 6 أفراد
أقصى مدى 21000 م
طول السبطانة 6.735 م
أقصى زاوية ارتفاع + 42 درجة
أقصى زاوية انخفاض - 6 درجة
أقصى زاوية دوران للمدفع، في الاتجاه الأفقي 30 درجة
أقصى معدللرماية المدفع 8-10 قذائف، في الدقيقة
الوزن في وضع التحرك 4210 كجم
الوزنفي وضع الرماية 4280 كجم
طول المدفع في وضع التحرك 9.1 م
عرض المدفع في وضعالتحرك 2.36 م
الارتفاع أثناء التحرك 2.606 م
العرض، عند محور العَجَل 1.98م
مسافة الارتداد للمدفع، عند زاوية صفر درجة 1.135 م

الهاوتزر عيار 155 مم، m 198 :



طور الهاوتزر، ليحل محلالمدفعان m 114 وm 114a1، ويعتبر سلاح خفيف الوزن، ويمكن نقله بمعظم أنواع طائراتالنقل، ويمكن رفعه بوساطة الطائرة العمودية ch-47c.
وهُندست مجموعة الذخيرةالجديدة، بغرض مضاعفة المدى، بالمقارنة مع مدى مدافع الهاوتزر 155 مم، السابقة له.
السلاح عبارة عن هاوتزر محلزن تقليدي، ويتكون من السبطانة وكتلة المغلاق ومخففالصدمة، حيث تحمل كتلة المغلاق جهاز إنذار حراري يتغير لونه بفعل الحرارة، ويبينللطاقم التدابير الواجب اتباعها في حالة تكذيب الرمي. أما مخفف الصدمة فهو من النوعذو الفتحتين، ونتيجة لقوة الضغط والصوت يزود الأفراد بواقيات للآذان. ولا سيما عنداستخدام العبوة m 203.
والحاضن من نوع الأخمص المشقوق وله عجلتان، علقت العجلاتعلى جهاز تعليق قابل للتحرك إلى أعلى بحيث تستقر المعدة على صينية الرمي.
وعندالتحرك تدار السبطانة 180 درجة لتستقر على قوائم الأخمص، وتنزلق السبطانة على مهدعلى شكل حلقة، ويحمل اسطوانات جهازي الرجوع والإعادة على امتداد جوانبه، ويوجدأجهزة توازن على كلا جانبي المهد، ويعتبر المدفع القياسي في الجيش الأمريكي.

1. بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية.
2. الاستخدام: مدفع ميدانمتوسط مقطور.
3. الدول المستخدِمة: استراليا، البحرين، الإكوادور، لبنان،باكستان، المملكة العربية السعودية، الصومال، تونس، الولايات المتحدة.

المواصفات العامة والفنية:

• التسليح:
العيار 155 مم
الطاقم 10 أفراد
أقصى مدى، بذخيرة الدفع الصاروخي 30000 م
طول السبطانة 6.096
أقصى زواية ارتفاع للمدفع + 72 درجة
أقصى زاوية انخفاض للمدفع - 5 درجات
أقصى زاوية دوران للمدفع، في الاتجاه الأفقي 45 درجة
الوزن أثناء الرماية 6804 كجم
الوزن أثناء التحرك 7163 كجم
الطول في وضع التحرك 12.34 م
الطول في وضع الرماية 11 م
العرض في وضع التحرك 2.794 م
العرض في وضعالرماية 8.534 م
الارتفاع في وضع التحرك 2.9 م
الارتفاع في وضع الاشتباك 1.803 م
ارتفاع بطن المدفع عن الأرض 0.33 م
العرض، بين العَجَل 2.362 م
مقاس الإطارات 16.5×19.5
أقصى معدل لرماية المدفع أربع قذائف في الدقيقة
سرعة الجر، عبر الأراضي 8 كم/ ساعة
سرعة الجر، على الطرق الممهدة 72 كم/ ساعة
سرعة الجر، على الطرق الغير ممهدة 40-48 كم/ ساعة
• أجهزةالتسديد:
يجرى التسديد بوساطة جهاز خط البصر المستقل، مع وجود مُسدد على الجانبالأيسر، حيث يستخدم جهاز الرؤية لربط الانحراف وتحريك السبطانة، بمنجلة الاتجاه حتىيظهر خط البصر في جهاز الكيلومتر، وبذلك تصبح السبطانة موجهه في اتجاه الهدفالمطلوب الاشتباك معه، ويقف مساعد المُسدد على زاوية الارتفاع على الجانب الأيمنلربط زاوية الارتفاع

الهاوتزر الذاتيالحركة عيار 155 مم، M 109 :



عقد مؤتمر في واشنطن العاصمة، في يناير 1952، حول موضوع المدفعيةالذاتية الحركة، وأشار المؤتمر إلى الحاجة الملحة لوجود مدفعية ذاتية الحركةمتطورة. وبعد المؤتمر بفترة وجيزة بدأت الدراسات النظرية المبدئية لإحلال مدافعوهاوتزرات ذاتية الحركة محل المدفع من عيار 155 مم، من نوع M44.
قدمت أول دراسةلهندسة المدفع في أغسطس 1952، الذي أطلق عليه اسم هاوتزر عيار 156 مم، ذاتي الحركة T196، ولكنها رفضت، وقدمت دراسات أخرى، في سبتمبر 1953.
وفي مؤتمر عقد في مايو 1954، اُعتمدت الفكرة، وفي يونيه 1954، عقد مؤتمر Fort Monroe لمراجعة الخصائصالعسكرية، لبرنامج المدافع الذاتية الحركة بأكمله وتحديدها. عندئذ تقرر إعداد أفكارمستقبلية عن T196 ، مع التصميم المقترح لهاوتزر 110 مم، ذاتي الحركة، T195. واستمرتالدراسة على هذا النحو، وأخيراً في يونيه 1956 تقرر استخدام الهيكل الأساسي، وبرج T195 ولكن بهاوتزر عيار 155 مم، بدلا من الهاوتزر الأصلي عيار 156 مم.
فيأكتوبر 1956 روجع نموذج بالحجم الطبيعي للمدفع T196، وأعطي تفويض شفهي، للمضي قدمافي تطوير النموذج الأول، كانت الفروق الرئيسية بينه وبين T195، تنحصر في الطاقةوآليات حركة البرج، وأماكن الذخيرة المختلفة، ومجرافين في مؤخرة الهيكل الخارجي. وأنتج النموذج الأول للمدفع T195، في 1959، بعد ستة أشهر من النموذج T195 عيار 105مم.
وفي أثناء التقييم الأولي للمستخدم، في Fort Conx، حدثت بعض الأعطال فيأجهزة التعليق. واختلف النموذج الأول عن العربات اللاحقة، في هيكله، وبرجه،واستخدمت عَجَلة الطريق السابعة، كترس وسيط، وتم تشغيلها بوساطة محول بنزينكونتنيتال.
وضعت سياسة لاستخدام محركات ديزل بدلاً من محركات البنزين، في عرباتالقتال المستقبلية في 1959، وتم تجهيز النموذج الأول للمدفع T196، بمحرك ديزل وأطلقعليه اسم جديد، فأصبح T196E1 .
في فبراير 1961، قُدم طلب بمركبتين T196E1، قبلالإنتاج، وسلمتا خلال ستة اشهر. وبعد العديد من التجارب، صنف المدفع T196E1 كنوعإنتاج محدود في ديسمبر 1961.
وقبل هذا القرار بشهرين، في أكتوبر، قدم طلب لقسمسيارات كاديلاك للإنتاج لمدة سنة واحدة، من T196E1، بمصنع دبابات الجيش، بكليفلاند.
تم الانتهاء من أول دفعة من إنتاج العربات، في أكتوبر 1962، وفي يناير 1963،أُعطي الترخيص بتمديد الإنتاج، وفي يوليه من نفس العام، صنف T196E1، كمدفع قياسيوأطلق عليه اسم هاوتزر متوسط ذاتي الحركة عيار 155 مم، M109.
وفي بداية عام 1963، فازت شركة كاديلاك بعقد لسنة ثانية من الإنتاج. ورسى عقد السنة الثالثة، علىشركة كرايسلر في ديسمبر 1963، على الرغم من أن الإنتاج ظل في مصنع دبابات الجيش "بكليفلاند" وصدرت أول مدافع M109 ، للجيش الأمريكي في يونيه 1963.
أُجري مزيدمن التطورات على المدفع M109 وأدت إلى ظهور النموذجان M109A1، و M109A2، ومع حلولبداية 1979، كان الإنتاج قد تخطى أربعة آلاف وحدة. من إنتاج مصنع دبابات الجيشبكليفلاند من المدفع الهاوتزر M109، للقوات المسلحة الأمريكية.
واستخدمتهالقوات الأمريكية والبريطانية في حرب الخليج، ويعمل بمرافقته عربة الإمدادبالذخيرة، وعربة لتوجيه النيران، وعربة قيادة.

1. بلد المنشأ: الولاياتالمتحدة الأمريكية.
2. الاستخدام: هاوتزر محمل على جنزير ذاتي الحركة.
3. الدول المستخدِمة: أستراليا، بلغاريا، كندا، الدانمرك، مصر، إثيوبيا، ألمانيا،اليونان، إيران، إسرائيل، إيطاليا، الأردن، كوريا الجنوبية، الكويت، المغرب،هولندا، النرويج، باكستان، بيرو، البرتغال، المملكة العربية السعودية، أسبانيا،سويسرا، تايوان، تايلاند، المملكة المتحدة.

المواصفات العامة والفنية:

1. المواصفات العامة:
• التسليح:
العيار 155 مم
الطاقم 6 أفرادويستطيع حمل 11 فرداً منهم 9 أفراد بكامل أسلحتهم
أقصى مدى 18100 م
أقصىزاوية ارتفاع للمدفع + 75 درجة
أقصى زاوية انخفاض للمدفع - 3 درجات
أقصىزاوية دوران للمدفع في الاتجاه الأفقي 360 درجة
معدل رماية المدفع ثلاث قذائف،في الدقيقة
وزن المدفع مع تجهيزات القتال (الوزن بالشدة الكاملة) 24948 كجم
وزن المدفع من دون تجهيزات 21110 كجم
الطول والمدفع إلى الأمام 9.12 م
طول الجسم 6.19 م
العرض 3.15 م
الارتفاع شامل الرشاش المضاد للطائرات 3.280 م
الارتفاع من دون الرشاش 2.8 م
ارتفاع بطن المركبة عن الأرض 0.46 م
العرض بين الجنزير 2.788 م
عرض الجنزير 0.381 مم
طول الجزء من الجنزيرالملامس للأرض 3.960 م
أقصى سرعة 56.3 كم/ ساعة
أقصى مدى على الطرق 349 كم
السعة الكلية لخزانات الوقود 511 لتراً
اجتياز مانع، لا يزيد عمقه على 1.07م
صعود مرتفع، زاوية ميله 60 %
السير على ميل جانبي، زاويته 40 %
عبورخندق حاد الحافة، عرضه 1.83 م
زُوْدَّت العربة برشاشات مضاد للطائرات من عيار 12.7 أو 7.62 مم.
• الذخيرة:
- 34 قذيفة، من عيار 155 مم.
- 500 طلقة،للرشاش المضاد للطائرات.

2. خفة الحركة والمناورة:
• المحرك: محرك ديزلديترويت، موديل 8V-71T، يبرد بالسائل، قوّته 405 حصاناً، عند سرعة دوران 2300 دورة،في الدقيقة.
• أجهزة نقل الحركة: ذو أربع سرعات أمامية، وسرعتان خلفيتان.
• أجهزة التعليق: من نوع القضيب الالتواني على أعمدة عصر.
• النظام الكهربائي: 24فولتاً.
• البطاريات: 4 بطاريات، جهد كُلٍ منهما 12 فولتاً، موديل 6TN
المدفع الهاوتزر الذاتي الحركة عيار 155 مم، gct :



بدأ إنتاج العينة الأولى عام 1972، وشوهد لأول مرة في معرض للمعداتالعسكرية.
وفي الفترة ما بين عامَي 1974 و1975، تم إنتاج عدد ستة قطع منه بغرضالاختبارات، وفي عام 1977، تم بيع أول إنتاج للمملكة العربية السعودية، واختير هذاالمدفع بواسطة الجيش الفرنسي، في يوليه 1979، وتم إمداد الجيش بعدد خمس بطارياتمدفعية، ثم عمم بعد ذلك في جميع بطاريات المدفعية، وفي عام 1992، تم تحميل المدفععيار 155 مم، gct على شاسيه دبابة t-72.
المدفع مثبت على برج من الصلب الملحوم،ويمكنه الدوران بزاوية مقدارها 360 درجة، والمدفع يعمر آلياً. لذلك فإن معدلالنيران عالي، إضافة إلى أنه يستطيع أن يطلق القذائف شديدة الانفجار، وذخائر الدفعالصاروخي.
والمدفع مجهز بجهاز ضبط نيران مدمج مع أجهزة الرؤية الليلية،والمدرعة مجهزة لمقاومة أسلحة التدمير الشامل "الكيماوية والبيولوجية"، ويعلو البرجرشاش 7.62 مم أو 12.7 إضافة إلى أربع قواذف دخان على البرج اثنين على كل جانب.
1. بلد المنشأ: فرنسا.
2. الاستخدام: ‏مدفع هاوتزر ميدان متوسط ذاتيالحركة.
3. الدول المستخدِمة: في منتصف 1994 تم بيع ما يزيد عن 400 قطعة سلاحإلى الدول التالية: فرنسا، العراق، الكويت، المملكة العربية السعودية.
المواصفات العامة والفنية:
1. المواصفات العامة:
• التسليح:
العيار 155 مم
الطاقم 4 أفراد
أقصى مدى 29000م
أقصى زواية ارتفاع للمدفع + 66درجة
أقصى زواية انخفاض للمدفع - 4 درجات
معدل الدوران في الارتفاع 5 درجةفي الثانية
قوس الاتجاه 360 درجة
معدل الدوران في الاتجاه 10 درجات فيالثانية
القدرة النوعية 17.4 حصاناً/ طناً
معدل الرماية حوالي 6 طلقات في 45 ثانية
وزن المدفع مع تجهيزات القتال (الوزن بالشدة الكاملة) 42 طناً
وزنالمدفع بدون تجهيز 38 طن
الطول والمدفع في الأمام 10.25م
الطول والمدفع فيالخلف 9.51م
طول المدفع 6.7 م
الارتفاع حتى قمة البرج 3.25 م
ارتفاعبطن العربة عن سطح الأرض 0.42م
العرض بالجنزير 3.15 م
العرض بين الجنزير 2.53 م
عرض الجنزير 570 مم
طول الجزء من الجنزير الملامس الأرض 3.9 م
أقصى سرعة على الطرق 60 كم/ساعة
أقصى مدى على الطرق 450 كم عند سرعة 40كم/ساعة
اجتياز مانع مائي لا يزيد عمقه على 2.1 م
صعود مرتفع زاوية ميله 60%
السير على ميل جانبي زاويته 30%
اجتياز حاجز رأسي ارتفاعه 0.93 موالمدفع متحرك في الأمام
اجتياز حاجز رأسي ارتفاعه 0.48 م والمدفع متحرك منالخلف
عبور خندق حاد الحواف عرضه 1.9 م
وزودت العربة، برشاش مضاد للطائراتعيار 7.62 أو 12.7 مم.
• إدارة البرج: آلياً ـ يدوياً.
• الذخيرة:
- 42 قذيفة للعيار الرئيسي ويتم تحميلها في البرج.
- 2050 طلقة للعيار 7.62 مم.
- 800 طلقة للعيار 12.7 مم.
ويمكن للمدفع أن يطلق أنواع من الذخيرةكالآتي:

البيان أقصى مدى
م
الشديدة الانفجار (56/59) 23000
الشديدة الانفجار (هالوبيز) 23000
الشديدة الانفجار (ذات القاعدة الباثقة) 29000
الشديدة الانفجار m107 18000
2. خفة الحركة والمناورة:
• المحرك: هيسبانو/ سويزا، ذو 12 سلندر، يعمل بالديزل أو البنزين، قوّته 720 حصاناً، عند سرعة 2400 دورة، في الدقيقة.
• أجهزة نقل السرعة: ميكانيكي ذات خمس سرعات في الأمام،وخمس سرعات في الخلف.
• أجهزة التعليق: من نوع القضيب الالتوائي أعمدة عصر.
• وحدة توليد القوة: توربيني.
• النظام الكهربي: 28 فولتا.
• البطاريات: 8 بطاريات، جهد كل منها 12 فولتاً، والسعة الكلية 100أمبير/ساعة