موسوعة المدافع

مدفع الميدان الخفيفعيار 105 مم، l 118 :





شُرع في هندسة المدفع الذاتي الحركة، عام 1966، عندما اعتمد الجيش البريطاني المدافع عيار 105 مم، وبعد دخوله الخدمة فيالجيش البريطاني، بدأ العمل في هندسة مدفع مقطور مناسب ليحل محل الهاوتزر الإيطاليالمحمل من عيار 105 مم، m 56، بحيث يكون أطول مدى وأكثر متانة واستقراراً، ويكونخفيفاً بقدر يسمح بنقله بواسطة الطائرات العمودية المعاصرة.
ويوجد نوعان من هذاالعيار، المدفع l 118 ، ويختلف المدفع l 119 عن الأول في أن سبطانته صنعت لتناسبقذائف الهاوتزر الأمريكي عيار 105 مم. وهذا هو سبب تطوير المدفع l 119 ، إضافة إلىأن سبطانته لم تستخدم فعلياً، وآلية الإشعال غير مناسبة لمدفع ميدان، ولكنهااستخدمت لأن المدفع صُمم أساساً لأنواع القذائف التي طورت للمدفع الذاتي الحركةعيار 105 مم، الذي يستخدم آلية إشعال كهربائية. ويصل طول سبطانته إلى 26 عياراً،وهي مزودة بمخفف صدمة بفتحة واحدة. يستخدم آلية المغلاق ذاتها، وكذا آلية إشعالبالقدح؛ لاستخدامه بواسطة القوات التي ترسل، إلى أماكن تتوفر فيها قذائف الهاوتزرالأمريكي عيار 105 مم.
والحاضن من النوع ذي العَجلتَين له شكل صندوقي، وقوائمالحاضن الخلفية أنبوبية الشكل، وهي مقوسة نحو الخارج لإعطاء مجال للمغلاق ليتحرك فيالاتجاه، وتستند العجلات على مصطبة رمي دائرية، ويمكن إدارة المدفع دورة كاملةحولها في الاتجاه بسرعة.
والمدافع l 119 التي تم تجميعها، كانت لأغراضالاختبار، فقط.
أما بالنسبة لسبطانة المدفع l 118 فهي من كتلة واحدة، ولها مخففصدمة بفتحتين، وكتلة المغلاق نصف ذاتية الحركة، ولها آلية إشعال كهربائية. ومنصةالمدفع الموجودة هي ذاتها التي كانت تستخدم مع المدفع عيار 25 رطل السابق.
ويُحمل المدفع في مهد، يحتوي على جهاز الرجوع والإعادة الهيدروليكي ـ الهوائي،المتغير الطول، ويوجد جهاز اتزان بمحازاه مؤخرة السبطانة، ويقومان بالضغط على المهدلموازنة وزن السبطانة، ومعظم الحاضن، مصنوع من السبائك الخفيفة.

1. بلدالمنشأ: المملكة المتحدة.
2. الاستخدام: مدفع ميدان خفيف مقطور.
3. الدولالمستخدِمة: دخل الخدمة في الجيش البريطاني عام 1974، وأدخل في جيوش كل من البلدانالآتية: الإمارات العربية المتحدة، استراليا، البحرين، بوتسوانا، أيرلندا، كينيا،مالي، المغرب، نيوزلندا، عُمان، الولايات المتحدة الأمريكية.

المواصفاتالعامة والفنية

• التسليح:
- المدفع:
العيار 105 مم
الطاقم 6أفراد
أقصى مدى 17200 م
طول السبطانة 3.169 م
أقصى زواية ارتفاع للمدفع + 70 درجة
أقصى زاوية انخفاض للمدفع - 5.5 درجات
أقصى زاوية دوران للمدفع، فيالاتجاه الأفقي 11 درجة
أقصى زاوية دوران للمدفع في الاتجاه الأفقي، باستخدامالمصطبة الدائرية 360 درجة
أقصى معدل لرماية المدفع 8 قذائف، فيالدقيقة
الوزن في وضع التحرك 1860 كجم
الوزن في وضع الرماية 1860 كجم
وزنالكتلة المتحركة، فوق الغنداق 1066 كجم
وزن العربة والمعدات المساعدة 794كجم
الحمولة على حلقة الشبك 168 كجم
الطول، والمدفع إلى الأمام 6.629م
طول المدفع، في وضع التحرك 4.876 م
طول المدفع، والغنداق مقفول والسبطانةإلى الأمام في وضع صفر درجة 7.01 م
العرض، في وضع التحرك 1.778 م
العرض،أثناء الرماية 1.778 م
الارتفاع، والمدفع إلى الأمام 2.63 م
الارتفاع،والمدفع إلى الخلف 1.371 م
العرض، عند محور العَجَل 1.4 م
مقاس الإطارات 9.00 × 16
مسافة الارتداد للمدفع، عند زاوية صفر درجة 1.07 م
مسافة الارتدادللمدفع، عند زاوية 70 درجة 0.33 م
• أجهزة التسديد:
يجرى التسديد بواسطة جهازشامل الرؤية، يسمى الدايلسايت، وهو من النوع المنفصل، وكذا جهاز لقياس زواياالارتفاع، والجهازان مثبتان على الجانب الأيسر على المدفع.
• الذخيرة:
- القذائف: يمكن للمدفع أن يطلق عدة أنواع من القذائف هي:
البيان وزنالقذيفة
كجم سرعتها الابتدائية
م/ث المدى المؤثر
م
الشديدة الانفجار 16.05 617 17000
الشديدة الانفجار ذات الرأس الهش 10.49 غير معلوم 5000
قذيفةدخان 15.89 617 17000
قذيفة مضيئة 14.60 - 17000
والقذائف من النوع المفكك،للذخيرة الإنجليزي، ومن النوع المتصل للذخيرة الأمريكي. وتستخدم غلاف خرطوشة منالنحاس، وعبوة الدفع مقسمة إلى سبعة أقسام، تعطي سرعات تراوح بين 204م/ث و 617 م/ث،وتحتوي الخرطوشة على خمسة أقسام، وهناك قسم هامشي للرماية على المدى القصير،ونادراً ما يستخدم، وهناك أيضاً عبوات ذات أداء متفوق تختلف تماماً عن العبوةالعادية، وهي ليست مقسمة، وتستخدم للحصول على أقصى مدى



المدفع عيار 122 مم، D-74 :



طُور مدفع الفيلق عيار 122مم، A-19، في أوائل الخمسينيات، كما تم تطوير المدفع عيار 130 مم، وبعد إجراءالاختبارات المقارنة، وقع الاختيار على العيار 130 مم بوصفه مدفعاً أكثر فعالية،ومع ذلك، فتم تصنيع أعداد من المدفع عيار 122 مم، D-74، ودخل الخدمة في الجيشالسوفيتي، ولكن معظمها سحب فيما بعد وبيع إلى الخارج، أو وزع على بلدان أخرى في حلفوارسو في ذلك الوقت.
وللمدفع سبطانة طويلة محلزنة، ومزودة بمخفف صدمة متعددالفتحات، وكتلة المغلاق نصف ذاتية، وله درع للوقاية، وقاعدة للرمي في جزئه الأماميبين العجلات، وعند أعداد المدفع للرماية، يفتح القائمان وتخفض قاعدة الرمي، وبذلكترتفع العجلات عن الأرض.
ويوجد غارز على كل قائم كما توجد عجلة صغيرة قابلةللطي لتسهيل الحركة للقوائم.
وينزلق المدفع في مهد على شكل حلقة، ويوجد جهازالرجوع والإعادة الهيدروليكي ـ الهوائي فوق السبطانة ضمن تدريع من الصلب، وتتصلكتلة جهاز الرجوع والإعادة بحلقة الترباس، ويشتمل الدرع على جزء سطحي منزلق، موجودفوق جهاز الارتداد، وهو يتحرك إلى أعلى وإلى أسفل تبعاً لزاوية ارتفاع المدفع.
1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي (سابقاً).

2. الاستخدام: مدفع ميدانمقطور.
3. الدول المستخدِمة: الاتحاد السوفيتي.

المواصفات العامةوالفنية

• التسليح:
- المدفع:
العيار 121.92 مم
الطاقم 10 أفراد
أقصى مدى 24000 م
طول السبطانة 6.450 م
المدى المؤثر للرمي المباشر 1070 م
أقصى معدل لرماية المدفع 6-7 قذائف في الدقيقة
أقصى معدل رماية فيالساعة الأولى حوالي 75 قذيفة
أقصى زواية ارتفاع للمدفع + 45 درجة
أقصىزاوية انخفاض للمدفع - 5 درجات
قوس الاتجاه للمدفع 58 درجة
وزن المدفع، فيوضع التحرك 5550 كجم
وزن المدفع، في وضع الرماية 5500 كجم
طول المدفع، فيوضع التحرك 9.875 م
عرض المدفع، في وضع التحرك 2.350 م
عرض المدفع، عندمحور العَجَل 2.030 م
ارتفاع المدفع، في وضع التحرك 2.745 م
ارتفاع بطنالمدفع، عن الأرض 0.4 م
مقاس الإطارات 1200×16
• أجهزة التسديد:
- مجهزباسطوانة مسافات لربط زوايا الارتفاع حيث يتطابق مؤشر اسطوانة المسافات مع مؤشرالسبطانة، وبذلك تكون السبطانة على زاوية الارتفاع المحددة.
- مزود بجهازدايلسايت لربط زوايا الانحراف للمدفع.
- مزود بجهاز لضبط بيانات الرمي المباشرللمدفع.
- وتتواجد أجهزة التسديد على الجانب الأيسر للمدفع.
• الذخيرة:
من النوع المنفصل أي الدانة تنفصل عن الخرطوشة.
البيان شديدةالانفجار شديدة الانفجار خارق للدروع
نوع الذخيرة شديدة الانفجار متشظية خارقللدروع بالغطاء
العلامة المميزة للقذيفة OF - 472 BR – 472
موديل الطابة V - 429 DBR
وزن الدانة 27.3 كجم 25 كجم
وزن المادة المتفجرة 2.95 كجم 0.91كجم
نوع المادة المتفجرة TNT RDX – alum
السرعة الابتدائية 885 م/ث 885م/ث
قدرة الاختراق في الدروع غير معلوم 185 مم على مسافة 1000م

الهاوتزر عيار 122 مم، d- 30 :



صنع ليحل محل الهاوتزرالقديم m-30، ليصبح المدفع القياسي على مستوى الفرقة، ومازال إنتاجه مستمراً، حيثتستخدمه قوات الدول التي تتعامل مع الاتحاد السوفيتي "سابقاً"، وأيضاً في مصروسورية، والعراق، ويوغوسلافيا "سابقاً"، ودول في أفريقيا والشرق الأقصى.
والهاوتزر 122 مم سلاح متميز في إمكانياته، ويعتبر من أفضل أسلحة مدفعيةالميدان في العالم، ويتميز بخفة الحركة والقدرة على الضرب، في جميع الاتجاهات. وهوذو دقة عالية في إصابة الأهداف، ويمكنه إحداث الثغرات في حقول الألغام، وإنتاجستائر الدخان، وإضاءة أرض المعركة ليلاً.
يرتكز الهاوتزر في وضع الضرب علىثلاثة قوائم ويُرفع العَجَل إلى أعلى ليسمح بحركة دائرية للمدفع في جميع الاتجاهات.
ويستغرق إعداد الهاوتزر للضرب من وضع التحرك أو للتحرك من وضع الضرب في 90ثانية.
والهاوتزر مزود بمخفف للصدمة على فوهة السبطانة من النوع الفعال، الذييمتص حوالي 50 % من طاقة الارتداد أثناء الضرب، مما يقلل من رد الفعل على كراسيالمحاور وأجهزة إيقاف الارتداد، ويحد من زاوية قفز السبطانة.
ويرتد المدفع فيمهد على شكل حوض، ويوجد جهاز الرجوع والإعادة الهيدروليكي ـ الهوائي ضمن غلاف مضادللشظايا مركب فوق السبطانة، كما يوجد أيضاً درع صغير للوقاية، لكن جيوشاً كثيرة منالتي تستخدم هذا الهاوتزر تقوم أحياناً بنزع هذا الدرع.
ويعمل الهاوتزر بكفاءةعالية من دون أعطال في جميع الأجواء والأراضي، وخاصة الصحراوية، ومستخدم في أكثر من 30 دولة، وكان له دور فعال في معارك أكتوبر 1973 في تدمير الأهداف، والاشتباكالمباشر مع الدبابات.
وتسحب الخرطوشة خارج غرفة الاحتراق بعد الإطلاق آلياً،وتظل كتلة المغلاق مفتوحة لتعمير الطلقة التالية، وبذلك يمكن تحقيق معدل عاليللنيران.

1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي "سابقاً".
2. الاستخدام: الهاوتزر مدفع ميدان خفيف، يستخدم مع القوات خفيفة الحركة، مقطور.
3. الدولالمستخدِمة: أفغانستان، الجزائر، أنجولا، بنين، بلغاريا، تشاد، الصين، كوبا، مصروينتج محلي لديها، أثيوبيا، فنلندا، غينيا بيساو، العراق، إسرائيل، كوريا الشمالية،ليبيا، مالي، منجولا، المغرب، موزمبيق، نيكاراجوا، بيرو، سلوفكيا، الصومال، سوريةوتم تحميله على شاسيه دبابة t-34، فيتنام، يوغسلافيا "سابقاً" ينتج محلياً، زائير،زامبيا.
وبالنسبة للهاوتزر d-30 الذاتي الحركة، تشترك مصر مع المملكة المتحدةفي تجهيز هذا الهاوتزر، الذي دخل الخدمة في مصر، ويتميز هذا التطور الجديد بخفةالحركة لتواكب القوات الآلية، وكذا القدرة على الرمي في جميع الاتجاهات.

المواصفات العامة والفنية:

• التسليح:
ـ الهاوتزر d – 30 a:
العيار 121.92 مم
أقصى مدى 15300 م
أقصى معدل لرماية المدفع 6 ـ 8قذائف في الدقيقة
أقصى زواية ارتفاع للمدفع + 70 درجة
أقصى زاوية انخفاضللمدفع - 7 درجة
أقصى زاوية دوران للمدفع، في الاتجاه الأفقي 360 درجة
طولالمدفع، في وضع التحرك 5.4 م
عرض المدفع، في وضع التحرك 2.2 م
ارتفاعالمدفع، في وضع التحرك 1.8 م
ارتفاع بطن المدفع، عن الأرض 0.325 م
العرض،عند محور العجل 1.85 م
أقصى سرعة، لجر للمدفع 80 كم / ساعة
- الهاوتزر d-30:
العيار 121.92 مم
الطاقم 7 أفراد
أقصى مدى 15400 م
طولالسبطانة 4.875
زاوية الارتفاع للمدفع + 70 درجة
زاوية الانخفاض للمدفع _ 7درجة
المدى بذخيرة الدفع الصاروخي 21900 م
الوزن، في وضع الرماية 3150 كجم
الوزن، في وضع التحرك 3210 كجم
الطول، في وضع التحرك 5.4 م
العرض، فيوضع التحرك 1.95 م
ارتفاع المدفع، في وضع التحرك 1.66 م
ارتفاع بطن المدفععن الأرض 0.325 ـ 0.345 م
العرض عند محور العجل 1.85 مم
مقاس الإطارات 900 × 20
زمن التحول، من التحرك إلى الرمي 1.5 ـ 2 دقيقة
زمن التحول، من الرميإلى التحرك 1.5 ـ 2 دقيقة
أقصى زاوية دوران للمدفع في الاتجاه الأفقي 360 درجة
أقصى معدل لرماية المدفع 7 ـ 8 قذائف في الدقيقة
أقصى معدل ثابت، في الساعةالأولى حوالي 75 طلقة
الوحدة النارية للمدفع 80 طلقة
• أجهزة التسديد:
- مزود بجهاز دايلسايت لربط زوايا الانحراف للمدفع.
- مزوَد باسطوانةمسافات لربط زوايا الارتفاع للمدفع.
- مزود بتلسكوب للرمي المباشر.

المدفع عيار 130 مم، m – 46 :



طُور هذا المدفع في أوائلالخمسينيات لينافس المدفع عيار 122 مم، d-74 ، وتم إحلاله محل المدفع a-19، وبعداختبارات وتجارب عديدة، تم إجراء اختبارات المقارنة. ووقع عليه الاختيار بسببقذيفته ومداه الأطول.
ويرجح أن هندسته اعتمدت على تصميم مدفع بحري سوفيتي عيار 130 مم، كان موجوداً حينذاك.
وأصبح المدفع بعد ذلك، المدفع القياسي للمدفعيةعلى مستوى الفرقة في الجيش السوفيتي، ووزع بمعدل 72 قطعة لكل فرقة مدفعية، كما وزععلى نطاق واسع بين بلدان حلف وارسو في ذلك الوقت، وبلدان عربية أخرى بسبب دقته.
والمدفع من النوع المحلزن التقليدي، وله مخفف صدمة متعدد الفتحات، وكتلةالمغلاق تنزلق أفقياً، وغير مزود بدرع واقي.
والحاضن من النوع ذي الأخمصالمشقوق، وله درع صغير "تقوم بعض من الجيوش أحياناً بنزعه"، وغوارز قابلة للنزع علىأطراف القوائم، ويضم قائماً الأخمص معاً عند النقل، وتحمل أطرافهما على عَجَلتينمنفصَلتَين.
ويتواجد بالمدفع مهد على شكل حوض، يحتوي على اسطوانات جهازي الرجوعوالإعادة، التي تتواجد فوق المدفع، وعند التحرك يفصل المدفع عن "جهاز الارتداد"،ويسحب إلى الخلف في مهده بواسطة جهاز شد المدفع، والموجود على الجانب الأيمن لكتلةالمغلاق. بحيث تثبت حلقة كتلة المغلاق بين قائمي الأخمص، وهذا الترتيب يوازن الثقلالمقطور، ويقلل من إرتجاجات السبطانة الطويلة. ويوجد زوج من أجهزة الموازنة تحتالمهد.

1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي "سابقاً".
2. الاستخدام: يستخدم كمدفعية ميدان متوسطة على مستوى الفرق.
3. الدول المستخدِمة: الجزائر،أنجولا، بلغاريا، كمبوديا، الصين، الكونغو، كوبا، جمهورية التشيك، غينيا بيساو،الهند، إيران، العراق، إسرائيل، كوريا الشمالية، لبنان، ليبيا، مالي، منغوليا،المغرب، موزمبيق، نيجيريا، عُمان، باكستان، بيرو، سلوفاكيا، الصومال، السودان،تنزانيا، فيتنام، اليمن، يوغوسلافيا، زائير.

المواصفات العامة والفنية:

• التسليح
- المدفع:
العيار 130 مم
الطاقم 9 أفراد
أقصىمدى 27150 م
طول السبطانة 7.6 م "طول عيار 55"
أقصى زاوية ارتفاع للمدفع + 45 درجة
أقصى زاوية انخفاض للمدفع - 2.5 درجة
قوس الاتجاه 50 درجة
أقصىمعدل لرماية المدفع 5 - 6 قذائف في الدقيقة
الوزن، في وضع التحرك 8450 كجم
الوزن، في وضع الرماية 7700 كجم
طول، المدفع في وضع التحرك 11.73 م
عرض، المدفع في وضع التحرك 2.55 م
ارتفاع بطن المدفع عن الأرض 0.4 م
العرض بين العجل 2.06 م
مسافة الارتداد للسبطانة 1.38 م عند زاوية صفر درجة
مقاس الإطارات 13.50 × 38
• أجهزة التسديد:
يجرى التسديد بواسطة جهازشامل الرؤية، واسطوانة مسافات لربط زوايا الارتفاع للرمي الغير مباشر، ومزودبتلسكوب للرمي المباشر ضد الدبابات.



المدفع الهاوتزر عيار 152 مم، ml - 20 :



طُوْرَّ هذا المدفع، في أواخر الثلاثينيات، ليحل محل المدفع الهاوتزرالسابق من العيار ذاته، ودخل نطاق الخدمة السوفيتية عام 1938، واستخدم بأعداد كبيرةأثناء الحرب، رغم أن الإمدادات المالية لم تكن كافية لكي يحل محل المدفع القديمكلياً، وظل الاثنان في نطاق الخدمة حتى منتصف الخمسينيات.
بعد ذلك التاريخ،أصبح من الأسلحة الرئيسية في جميع جيوش حلف وارسو "سابقاً". كما وزع على نطاق واسعفي البلدان الأخرى.
ومع أنه لم يعد في الخطوط الأمامية للاتحاد السوفيتي "سابقاً"، ويستخدم في إطار دول حلف وارسو "سابقاً"، ومختلف الجيوش الأفريقية، وجيوشالشرق الأوسط وذلك بوصفه المدفع الرئيسي المتوسط العيار.
وهو من النوع المحلزن،وله مخفف صدمة متعدد الفتحات. والفوهة طويلة بشكل غير عادي وتعتبر من السماتالمميزة لهذا المدفع، وكتلة المغلاق من النوع ذات اللولب المتقطع ولها آلية إشعالطرقية.
وله زوجان من العجلات الثنائية ودرع صغير منحنى، ويوجد نابضان للموازنة،رُكبَّا رأسياً لحمل ثقل المهد، ولموازنة ثقل السبطانة. إذ ينزلق المدفـع فـي مهـدعـلى شكـل حوض يحتوي على جهازي الرجوع والإعادة جهاز الارتداد الهيدروليكي ـالهوائي.
1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي "سابقاً".
2. الاستخدام: مدفعهاوتزر مقطور.
3. الدول المستخدِمة: الاتحاد السوفيتي "سابقاً"، دول حلف وارسو "سابقاً"، دول كثيرة من الشرق الأوسط منها العراق.
المواصفات العامة والفنية:
• التسليح:
- المدفع:
العيار 152.4 مم
الطاقم 9 فرد
أقصى مدى 17280 م
طول السبطانة 4.239 م
أقصى زواية ارتفاع للمدفع + 65 درجة
أقصىزاوية انخفاض للمدفع - درجتان
أقصى زاوية دوران للمدفع، في الاتجاه الأفقي 58درجة .
أقصى معدل لرماية المدفع 4 قذائف في الدقيقة
الوزن في وضع الرماية 7129 كجم
• أجهزة التسديد:
يجرى التسديد بوساطة جهاز شامل الرؤية يسمىالدايلسايت، وهو من النوع المنفصل، وجهاز لقياس زوايا الارتفاع يعرف باسم "اسطوانةالمسافات"، مثبت في المدفع على الجانب الأيسر له. كما يوجد تلسكوب للضرب المباشر.
• الذخيرة: يمكن أن يطلق المدفع أنواع كثيرة من الذخيرة كالآتي:
الشديدةالانفجار
الشديدة الانفجار الخارقة للدروع
النصف خارقة للدروع
القذيفةالحارقة
القذيفة الخارقة للخرسانة
المدفع الذاتي الحركة عيار 155 مم، MK F3 :



طُور المدفع الذاتي الحركة MK F3، من عيار 155 مم، في بداية الخمسينيات. وهو في الأصل عبارة عن هيكل دبابة AMX-13 ، بعد إزالة الحلقة الوسيطة في المؤخرة، وتعديل الهيكل لقبول المدفع 155 مم. وتصنع أجزاؤه بواسطة عدة شركات.
ونظراً لأن شركة Atelier de Construction Roanne كانت تستعد لإنتاج دبابة القتال الرئيسية من نوع AMX-30، فقد تحول إنتاجعائلة الدبابة AMX-13 بأكملها، بما فيها المدفع 155 مم ذاتي الحركة، إلىشركةMécanique Creusot Loire .
بلغ إجمالي الإنتاج، ستمائة مدفع، من نوع MK F3،وفي العام 1993، أصبحت شركةMécanique Creusot Loire جزء من شركة جيات للصناعات.

1. بلد المنشأ: فرنسا.
2. الاستخدام: مدفع ميدان ذاتي الحركة متوسط.
3. الدول المستخدمة: الأرجنتين، شيلي، قبرص، اكوادور، فرنسا، الكويت، المغرب،قطر، السودان، الإمارات العربية المتحدة، فنزويلا.

المواصفات العامةوالفنية:

1. المواصفات العامة:
• التسليح:
العيار 155 مم
الطاقم10 أفراد
أقصى مدى 20000 م ويصل بالدفع الصاروخي إلى 25300 م
طول السبطانة 5.735 م
أقصى زوايا ارتفاع للمدفع + 67 درجة
أقصى زوايا انحراف للمدفع - لليمين 20 درجة، ولليسار 30 درجة، في حالة زاوية الارتفاع، من صفر حتى 67درجة.
- ولليمين 30 درجة، ولليسار 16 درجة، في حالة الارتفاع، من 51 حتى 67درجة.
وزن المدفع مع تجهيزات القتال "الوزن بالشدة القتالية" 17400 كجم
القدرة النوعية 14 حصاناً/ طناً، باستخدام محرك البنزين
16 حصاناً/ طناً،باستخدام محرك ديزل
ضغط المدفع على الأرض "الضغط النوعي" 0.84 كجم/ سم2
الطول الكلي للمدفع 6.22 م
الارتفاع في وضع التحرك 2.085 م
ارتفاع بطنالدبابة عن الأرض 0.48 م
العرض الكلي للمدفع 2.7 م
عرض الجنزير 0.350 مم
العرض بالجنزير 2.51 م
العرض بين الجنزير 2.16 م
طول الجزء من الجنزيرالملامس للأرض 2.997 م
أقصى سرعة 60 كم/ ساعة باستخدام البنزين
64 كم/ ساعةباستخدام الديزل
أقصى مدى على الطرق 300 كم باستخدام البنزين
450 كمباستخدام الديزل
السعة الكلية لخزانات الوقود 450 لتر
معدل الاستهلاك 1.4لتر لكل كيلومتر باستخدام محرك البنزين.
لتر واحد لكل كيلومتر باستخدام محركالديزل
اجتياز مانع مائي لا يزيد عمقه عن 1 م
صعود مرتفع زاوية ميله 40 %
اجتياز حاجز رأسي بارتفاع 0.6 م عند تحرك المدفع للأمام
0.4 م عند تحركالمدفع للخلف
عبور خندق حاد الحواف بعرض 1.5 م
• الذخيرة: يمكن للمدفع أنيطلق أنواع عديدة من الذخائر كالآتي:

البيان وزن القذيفة
كجم أقصى مدى
م سرعتها الابتدائية
م/ث
الشديدة الانفجار
(ML – 56) 43.75 20700 مباستخدام العبوة 9أ 725
القذيفة المضيئة 44 17.775م لمدة 120 ثانية ويعطي 800.000 شمعة
القذيفة الدخانية 44.25 17.750
باستخدام القاعدة المساعدةوالذخيرة OE 42.50 يزيد المدى من 23.5 كم إلى 25.3 كم
شديد الانفجار M – 107 الأمريكية 43.1 14.700 باستخدام العبوة الأمريكية
18.000 باستخدام العبواتالفرنسية 570

690
2. خفة الحركة والقدرة على المناورة:
• المحرك: محرك SOFAM موديل 8GxB، ذو 8 سلندر، يبرد بالماء، ويعمل بالبنزين، قوّته 250حصاناً، عند سرعة 3200 دورة، في الدقيقة، أو محرك ديزل Detroit موديل 6 - 53، ذو 6سلندر، يبرد بالماء، قوّته 280 حصاناً، عند سرعة 2800 دورة، في الدقيقة، أو محرك Baudouin موديل 6F-11SRO ، ذو 6 سلندر، يبرد بالماء، يعمل بالديزل، قوّته 280حصاناً، عند سرعة 3200 دورة، في الدقيقة.
• أجهزة نقل الحركة: يدوي ذو خمسسرعات أمامية، وسرعة واحدة خلفية.
• أجهزة التعليق: من نوع القضيب الالتوائيأعمدة عصر
• النظام الكهربي: 24 فولتا
• البطاريات: 4 بطاريات، جهد كل منها 12 فولتا، والسعة الكلية 190 أمبير/ ساعة
3. القدرة على البقاء:
• التدريع: يراوح ما بين 10 ـ 20 مم وطبقاً للمكان:
- التدريع الأمامي: 15 مم حتى زاوية 55درجة.
- التدريع الجانبي: 20 مم.
- التدريع العلوي: 10 مم.
- التدريعالأمامي العلوي: 20 مم.
- التدريع الخلفي العلوي: 10 مم.
- التدريع الخلفي: 15 مم
الهاوتزر المقطور عيار 155 مم fh - 70 :



في بداية الستينيات، اتفقت ألمانيا والولايات المتحدة، على تطوير هاوتزر جديد، من عيار 155 مم، ثم تخلت أمريكا عن المشروع، وطورت مدفع خاص بها، هو نموذج 198، على أن تقوم بريطانيا، وألمانيا، وانضمت إليهما إيطاليا فيما بعد، واستمر المشروع فيما بينهم وطوروا المدفع، fh - 70،وصنعت النماذج الأولية منه، عام 1970.
وبعد تجارب طويلة، قُبلت هندسة المدفع، عام 1976 وصُنعت نماذج الإنتاج الأولى، عام 1978، وطلبت ألمانيا 214 مدفع، وطلبت إيطاليا 160 مدفع، وبريطانيا 71 مدفع، وقامت دول عديدة أخرى بتقييمه مثل استراليا، كندا، اليابان، ودول أخرى، وتشير المعلومات أن ثمن المدفع الواحد في هذا التوقيت يصل إلى ثلاثون ألفاً جنيه إسترليني.
وهو مزود بسبطانة من قطعة واحدة لها مخفف صدمة ذو فتحتان لهما فعالية عالية. وكتلة المغلاق نصف آلية، وهي من النوع الذي ينزلق رأسياً ولها سدادة ضد التمدد على شكل حلقة. يتم إحكام الإغلاق بوساطتها.
والحاضن من النوع المشقوق ذي العجلتين وله دافع إضافي، وتحمل السبطانة داخل مهد يوجد فيه جهاز ارتداد هيدروليكي ـ هوائي متغير الطول خلف المهد.
وتوجد صينية التعمير الذاتي المزودة أيضاً بمدك يدوي، وكتلة المغلاق تتحرك إلى أعلى عند الرمي بحيث يستطيع المدفع الارتداد للخلف فوق صينية التعمير الجاهزة للتعمير. وتتصل صينية التعمير بالمدفع بطريقة تؤدي إلى فتح آلية المغلاق في نهاية حركة ارتداد المدفع كما يتم قذف الخرطوشة الفارغة وتتحرك إلى أعلى لمحاذاة القذيفة مع غرفة الاشتعال بحيث تكون جاهزة للدك يدوياً بواسطة المدك الخشبي، وبعد أن تدك القذيفة، تطوى صينية التعمير إلى أسفل وتعبأ الخرطوشة في المدفع يدوياً، وتقفل كتلة المغلاق، ومع تلك الحركة "القفل"، يتم وضع أنبوب جديد بواسطة جهاز التعمير الذاتي، كما يتم وضع قذيفة جديدة على صينية التعمير ويصبح المدفع جاهزاً للرمي.
وهناك وحدة القوى الإضافية مركبة ضمن إطار واسع أمام عجلات المدفع وتتكون من محرك "فولكس فاجن"، وله صندوق سرعات، وبطاريات، ومضخة هيدروليكية وتنتقل الحركة إلى عجلات المدفع عبر جهاز، بينما تقوم المضخة الهيدروليكية الكهربية اللازمة لرفع عجلات القوائم الخلفية، ولتوجيهها ورفع عجلاتها يخفض الهاوتزر ليصبح في وضع الاستعداد للرمي. وتتم إزاحة القوائم يدوياً، ومن الممكن إدارة العجلات الإضافية لتسهل تحريك القوائم.

1. بلد المنشأ: تعاون مشترك بين بريطانيا، ألمانيا، إيطاليا.
2. الاستخدام: هاوتزر مقطور.
3. الدول المستخدمة: ألمانيا، إيطاليا، اليابان، ماليزيا، المملكة العربية السعودية، بريطانيا.

المواصفات العامة والفنية:

• التسليح
العيار 155 مم
الطاقم 8 أفراد
المدى 24000 م، وبالقاعدة الباثقة يصل المدى إلى 31500 م
طول السبطانة 6.022
أقصى زاوية ارتفاع للمدفع + 70 درجة
أقصى زاوية انخفاض للمدفع - 4.5 درجة
أقصى زوايا دوران في الاتجاه الأفقي 56 درجة
الوزن والمدفع في وضع التحرك 9300 كجم
الوزن والمدفع في وضع الرماية 9300 كجم
الطول في وضع التحرك 9.8 م
الطول في وضع الرماية 12.43 م
العرض في وضع التحرك 2.58 م
العرض في وضع الرماية 7.5 م
الارتفاع في وضع التحرك 2.45 م
الارتفاع في وضع الاشتباك 2.192 م
مسافة الارتداد للمدفع 1.525 م
ارتفاع بطن المدفع عن الأرض 0.3 م
العرض بين العَجَل 2.195 م
نصف قطر الدوران 9.25 م
مقاس الإطارات 14.00× 20
أقصى معدل رماية للمدفع "العادي" ستة قذائف، في الدقيقة
أقصى معدل رماية للمدفع "السريع" ثلاث قذائف، في 13 ثانية
أقصى معدل رماية للمدفع "البطئ" قذيفتان في الدقيقة في الساعة الأولى